تأثير خروج بريطانيا من الاتحاد الاوروبي: البيروقراطية والاجراءات المستهلكة للوقت وارتفاع الاسعار

أثار انسحاب بريطانيا من الاتحاد الأوروبي أكبر تغيير في التجارة منذ انضمام البلاد إلى الكتلة الأوروبية قبل 48 عامًا ، حيث تكافح الشركات الآن بشأن مستندات التصدير ، وأوقات التسليم الأطول والحاجة إلى إعادة تصميم سلاسل التوريد.

تراجعت أحجام البضائع المنقولة بين المملكة المتحدة والاتحاد الأوروبي بنسبة 38٪ في الأسبوع الثالث من شهر يناير مقارنة بنفس الأسبوع من العام الماضي ، وفقًا لبيانات من الشاحنات.

فيما يلي عدد قليل من التغييرات في التجارة منذ أن تركت بريطانيا السوق الموحدة والاتحاد الجمركي في 31 ديسمبر:

أوقات تسليم أطول

كان الصيادون أول عمال صناعة يتأثرون في يناير عندما أدى إدخال الفحوصات الصحية والشهادات والإقرارات الجمركية إلى تأخير نقل المخزون إلى النقطة التي يرفض فيها الأوروبيون البضائع لأن المشترين لم يعدوا جددًا.

منذ ذلك الحين ، توقف منتجو مجموعة من منتجات الجبن إلى لحوم البقر عن التصدير إلى أوروبا في الوقت الحالي ، بسبب الشهادات الصحية باهظة الثمن والبيروقراطيات الضخمة .

تحاول بعض الشركات إيجاد حل. قام بعض الصيادين الاسكتلنديين بنقل صيدهم مباشرة إلى الأسواق الدنماركية لتجنب البيروقراطية البريطانية. ومع ذلك ، فإن حوالي خمس الشركات الصغيرة والمتوسطة الحجم المصدرة إلى الاتحاد الأوروبي قد أوقفت مبيعاتها مؤقتًا.

سلاسل التوريد

دفع التوتر الجديد تلك الشركات التي يمكنها تحمل تكاليفها إلى إعادة النظر في سلاسل التوريد الخاصة بها ، وخاصة تلك الشركات البريطانية التي تخاطر ببيع المنتجات في الاتحاد الأوروبي المصنوعة من المواد الخام من آسيا.

تتوقع شركة ASOS العملاقة للملابس عبر الإنترنت عبئًا ضريبيًا قدره 15 مليونًا (21 مليون دولار) ، على الرغم من أن جميع مبيعاتها الأوروبية تقريبًا تتم من خلال مقرها الرئيسي في برلين ، إلا أن البعض يواصل دخول بريطانيا أولاً.

ضريبة القيمة المضافة والتكلفة

تلقت الشركات والمستهلكون رسومًا غير متوقعة لرسوم الاستهلاك وضريبة القيمة المضافة وتكاليف الشحن الأعلى مما يجعل بعض المبيعات باهظة.

أفادت مجموعات لوجستية أن تكلفة توظيف سائقين أوروبيين لجلب المنتجات إلى بريطانيا قد ارتفعت. حقيقة أن السائقين يحتاجون أيضًا إلى اختبار COVID سلبي للمغادرة يعني أن الدولة الجزيرة هي وجهة أقل جاذبية بالنسبة لهم.

وفقًا لمسح CBI لشركات التصنيع البريطانية ، فقد تدهور التفاؤل بشأن قدرتها التنافسية مع الشركات الأوروبية بأسرع وتيرة على الإطلاق. ومع ذلك ، فقد تحسنت الطلبات الواردة من الاتحاد الأوروبي ، مما يشير إلى أن الشركات الأوروبية تواصل توريد المنتجات من المملكة المتحدة.

الخدمات المالية

اتفاقية خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي بين بريطانيا والاتحاد الأوروبي ، والتي دخلت حيز التنفيذ في 1 يناير ، لا تغطي الخدمات المالية ، تاركة مركز مدينة لندن المالي معزولاً إلى حد كبير عن الكتلة الأوروبية.

في أوائل كانون الثاني (يناير) ، انتقلت معاملات الأسهم اليومية البالغة 6 مليارات يورو من مدينة لندن إلى البر الرئيسي في أوروبا ، مع حصة كبيرة من تداول المقايضات. أثار هذا تساؤلات حول قيمة أي وصول مستقبلي إلى الاتحاد الأوروبي ، حيث فتحت البنوك ومنصات التداول البريطانية وحدات في الكتلة الأوروبية.

وقالت بروكسل إنها لن تفكر في منح مزيد من إمكانية الوصول إلى التكافؤ حتى يتم التوصل إلى اتفاق تعاون تنظيمي ويتم النظر في خروج بريطانيا المخطط من القواعد الأوروبية.

لا تريد لندن أن يكون لديها مجموعة من القواعد للحفاظ على مكانتها كمركز مالي رائد في العالم بعد خروج بريطانيا من الاتحاد الأوروبي ، لكنها مستعدة للتصرف إذا منع الاتحاد الأوروبي الوصول ، الزعيم السياسي للهيئة المسؤولة عن مدينة لندن.

قال بنك إنجلترا إن على بريطانيا ألا تستسلم لقواعد الاتحاد الأوروبي لمجرد ضمان وصول أفضل ، محذرًا من أن السعر قد يكون مرتفعًا للغاية.